21.08.2018

Рекомендации по замене шарнира поворотного кулака автомобиля УАЗ

          Уважаемые покупатели. Наша компания прилагает все усилия для того, чтобы Вы были довольны покупкой, и старается продавать только надежную продукцию. Данная памятка предназначена для обеспечения Вас необходимой ин-
формацией, которую важно учесть при замене шарнира поворотного кулака. Мы надеемся, что Вы внимательно ознакомитесь с содержанием ниже перечисленной информации, что позволит нашей продукции работать безотказно и долго в составе автомобиля и избежать дополнительных затрат в процессе эксплуатации.Работы по замене шарнира поворотного кулака производите согласно технической документации – «Руководство по техническому обслуживанию и ремонту», соответствующему модели Вашего автомобиля.
          1. Отдельно отмечаем, что для правильной и безотказной работы шарнира поворотного кулака при сборке моста в процессе замены шарнира ОЧЕНЬ ВАЖНО:
- соблюсти соосность расположения шарнира с осью моста,
- обеспечить пересечение осью шкворней поворотного кулака центра биссекториальной плоскости шарнира (точка соединения двух полуосей шарнира поворотного кулака),
- отрегулировать максимальный угол поворота колеса.
Перечисленные факторы обеспечивают надежную и длительную работу шарниров в составе поворотных кулаков автомобилей УАЗ.
           2. Перед разборкой поворотного кулака, с целью обеспечения соосности работы нового шарнира, проверьте и при необходимости, в процессе работы по замене шарнира, устраните зазор в шкворневом узле.
Эксплуатация переднего ведущего моста с зазорами в шкворневых узлах приводит к преждевременному выходу из строя верхнего шкворня, а также нарушает соосность поворотного кулака с шарниром, что увеличивает нагрузку на шарнир поворотного кулака и снижает срок службы сепаратора шарнира.

Возврат к списку